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中铁七局集团有限公司

中国铁路XX局集团有限公司为什么有个“局”字?为什么有一个“局”字并不是大家所理解的那样。并非国企、级别或理解的文字多少的原因。之所以有局这个字,主要是跟中国铁路的组

中国铁路XX局集团有限公司为什么有个“局”字?

为什么有一个“局”字并不是大家所理解的那样。并非国企、级别或理解的文字多少的原因。

之所以有局这个字,主要是跟中国铁路的组织机构有关,从上到下依次有:路、局、站段、指挥部、车间等。也就是全路(全国铁路,大家如果有看到过铁路会议通知,通常有这样的叫法),也就是指全国铁路系统;局呢也就大家理解的原来的区域铁路局;铁路的建设指挥部是指某项铁路工程的建设项目部;站段通常是指铁路局下的各车站、车辆段,包括货站,客站,段有客务段、电务段、工务段等;一个段下又设多个对应的车间。等等。

为什么又有些又没有“局”?比如青藏、广州铁路公司,那是因为它们一开始成立就是以公司化的方式展开运营的。

另外,虽然是改革,由于铁路系统庞大,职工众多,去掉“局”后,内部沟通会带来比较大麻烦,沟通成本变大。首先,各局的内部文件称呼今后全部要改,铁路资产上印刷的名称也要慢慢改:比如,车辆上印的“武局汉口段”要怎么改?铁路会议或者文件中说“全局各单位。。。。”改成“全公司各单位。。。。”,那这个全公司到底是指铁路总公司还是本(局)公司呢,称呼“..集团”也不合适,铁路系统那么多职工,你突然改个称呼大家都不知道你说的什么,铁路系统内的人一听就认为你是外行,大家都习惯了局、站段、车间等称呼。所以我想去掉“局”字会是一个比较长的时间

所以“局”字的存在并不是有些人理解的仅是文字游戏、时髦或者行政级别的原因。

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